Lokasi Anda
Kamu dapat mengubah lokasi sesuai kota kamu untuk melihat produk dengan harga yang sesuai.
Lokasi Anda
Kamu dapat mengubah lokasi sesuai kota kamu untuk melihat produk dengan harga yang sesuai.
Lokasi Anda
Pilih lokasi kamu agar kami bisa memberikan informasi harga yang sesuai dengan di daerah kamu dan menemukan cabang di sekitar tempatmu
Bandingkan Motor Honda CBR 250RR STD vs VARIO 160 ABS vs XL750 Transalp
Bandingkan Motor
Kamu bisa melakukan perbandingan motor yang kamu inginkan dengan 3 perbandingan ya, pilih tipe motor kamu dan klik bandingkan
Pembiayaan |
|||
| Cicilan | |||
| Cicilan |
Rp1,910,000/month for 59 month lease |
Rp1,181,000/month for 35 month lease |
- |
| Minimal Jumlah Deposit | |||
| Minimal Jumlah Deposit |
Rp10,000,000 |
Rp8,000,000 |
- |
Warna |
|||
| Warna Tersedia | |||
| Warna Tersedia | |||
Mesin |
|||
| Tipe Mesin | |||
| Tipe Mesin | 4-Stroke, 8-Valve, Parallel Twin Cylinder | 4 Langkah, 4-Valve, eSP+ | 4-stroke 8-Valve SOHC Parallel Twin with 270° Crank and Unicam |
| Tipe Pendingin | |||
| Tipe Pendingin | Liquid Cooled With Auto Electric Fan | Pendingin Cairan | Liquid Cooled |
| Sistem Suplai Bahan Bakar | |||
| Sistem Suplai Bahan Bakar | PGM–FI (Programmed Fuel Injection) | PGM–FI (Programmed Fuel Injection) | PGM-FI |
| Volume Langkah | |||
| Volume Langkah | 249,7 cc | 156,9 cc | 755 cc |
| Diameter X Langkah | |||
| Diameter X Langkah | 62,0 x 41,4 mm | 60 x 55,5 mm | 87 x 63.5 mm |
| Perbandingan Kompresi | |||
| Perbandingan Kompresi | 12,1:1 | 12,0:1 | 11:01 |
| Daya Maksimum | |||
| Daya Maksimum | 30 kW (41 PS) /13.000 rpm | 11,3 kW (15,4 PS) / 8.500 rpm | 67.5 kW / 9,500 rpm |
| Torsi Maksimum | |||
| Torsi Maksimum | 25 Nm (2,5 kgf.m)/11.000 rpm | 13,8 Nm (1,4 kgf,m) / 7.000 rpm | 75 Nm / 7,250 rpm |
| Tipe transmisi | |||
| Tipe transmisi | Manual, 6 Kecepatan | Otomatis, V-Matic | 6-speed Manual |
| Tipe Starter | |||
| Tipe Starter | Starter Elektrik | Starter Elektrik | Electric |
| Tipe Kopling | |||
| Tipe Kopling | Multiple Wet Clutch with Coil Spring | Automatic Centrifugal Clutch Dry Type | Wet multiple, Assist/Slipper clutch |
| Kapasitas Minyak Pelumas | |||
| Kapasitas Minyak Pelumas | 1,9 Liter | 0,8 liter pada Penggantian Periodik | 3.4 L(Exchange) |
| Tipe Motor | |||
| Tipe Motor | |||
| Rated Power | |||
| Rated Power | |||
Rangka & Kaki |
|||
| Tipe Rangka | |||
| Tipe Rangka | Diamond (Truss) Frame | Underbone – eSAF (enhance Smart Architecture Frame) | - |
| Ukuran Ban Depan | |||
| Ukuran Ban Depan | 110/70 – 17 54S (Tubeless) | 100/80 - 14M/C Tubeless | 90/90-21 [54H] |
| Ukuran Ban Belakang | |||
| Ukuran Ban Belakang | 140/70 – 17 66S (Tubeless) | 120/70 - 14M/C Tubeless | 150/70-18 [70H] |
| Rem Depan | |||
| Rem Depan | Hydraulic Disc, Dual Piston | Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal | Hydraulic, 310 mm Double Wavy Disc |
| Rem Belakang | |||
| Rem Belakang | Hydraulic Disc, Single Piston | Cakram Hidrolik | Hydraulic, 256 mm Single Wavy Disc |
| Tipe Suspensi Depan | |||
| Tipe Suspensi Depan | Inverted Telescopic Front Suspension | Telescopic | Showa, 43 mm Adjustable Inverted Telescopic Suspension |
| Tipe Suspensi Belakang | |||
| Tipe Suspensi Belakang | Aluminum Swing Arm (5 Adjustable Mono Suspension with Pro-Link System) | Lengan Ayun dengan Peredam Kejut Tunggal | Swing Arm with Showa, Pro-Link Adjustable Monoshock |
| Sistem Pengereman | |||
| Sistem Pengereman | |||
Dimensi |
|||
| Panjang x Lebar x Tinggi | |||
| Panjang x Lebar x Tinggi | 2.060 x 724 x 1.098 mm | 1.929 x 679 x 1.088 mm | 2,325 mm x 838 mm x 1,450 mm |
| Jarak Sumbu Roda | |||
| Jarak Sumbu Roda | 1.389 mm | 1.277 mm | 1,560 mm |
| Jarak Terendah ke Tanah | |||
| Jarak Terendah ke Tanah | 145 mm | 140 mm | 210 mm |
| Tinggi Tempat Duduk | |||
| Tinggi Tempat Duduk | 790 mm | 778 mm | 850 mm |
| Berat Kosong | |||
| Berat Kosong | 168 Kg | 117 Kg | 208 kg |
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar | |||
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar | 14,5 Liter | 5,5 Liter | 16.9 L |
Kelistrikan |
|||
| Sistem Pengapian | |||
| Sistem Pengapian | Full Transisterized | Full Transisterized | Full Transisterized |
| Tipe Baterai/Aki | |||
| Tipe Baterai/Aki | MF-Wet 12V – 7 Ah | MF 12 V – 5 Ah | 12V-8.6Ah |
| Tipe Busi | |||
| Tipe Busi | NGK SILMAR8C-9 (Iridium Spark Plug) | NGK LMAR8L-9 | NGK SILMAR8A9S |
| Power Charger | |||
| Power Charger | - | ||
| Jarak Maksimal | |||
| Jarak Maksimal | |||
| Kecepatan Maksimal | |||
| Kecepatan Maksimal | |||
Baterai |
|||
| Tipe Baterai | |||
| Tipe Baterai | - | - | - |
| Voltase Baterai | |||
| Voltase Baterai | - | - | - |
| Kapasitas Baterai | |||
| Kapasitas Baterai | - | - | - |
| Berat Baterai | |||
| Berat Baterai | - | - | - |
| Waktu Pengisian Baterai | |||
| Waktu Pengisian Baterai | - | - | - |
Tunggu sebentar ya, Sedang memuat data...