Lokasi Anda
Kamu dapat mengubah lokasi sesuai kota kamu untuk melihat produk dengan harga yang sesuai.
Lokasi Anda
Kamu dapat mengubah lokasi sesuai kota kamu untuk melihat produk dengan harga yang sesuai.
Lokasi Anda
Pilih lokasi kamu agar kami bisa memberikan informasi harga yang sesuai dengan di daerah kamu dan menemukan cabang di sekitar tempatmu
Bandingkan Motor Honda VARIO 125 CBS vs CRF 150L vs CMX500 Rebel
Bandingkan Motor
Kamu bisa melakukan perbandingan motor yang kamu inginkan dengan 3 perbandingan ya, pilih tipe motor kamu dan klik bandingkan
Pembiayaan |
|||
| Cicilan | |||
| Cicilan |
Rp929,000/month for 35 month lease |
Rp1,487,000/month for 35 month lease |
- |
| Minimal Jumlah Deposit | |||
| Minimal Jumlah Deposit |
Rp5,500,000 |
Rp8,500,000 |
- |
Warna |
|||
| Warna Tersedia | |||
| Warna Tersedia | |||
Mesin |
|||
| Tipe Mesin | |||
| Tipe Mesin | 4 – Langkah, SOHC, eSP | 4-Langkah, SOHC, Satu Silinder | 4-Stroke, DOHC Parallel Twin Cylinder |
| Tipe Pendingin | |||
| Tipe Pendingin | Pendingin Cairan | Pendingin Udara | Liquid Cooled |
| Sistem Suplai Bahan Bakar | |||
| Sistem Suplai Bahan Bakar | PGM–FI (Programmed Fuel Injection) | PGM–FI (Programmed Fuel Injection) | PGM-FI (Programmed Fuel Injection System) |
| Volume Langkah | |||
| Volume Langkah | 124,8 cc | 149,15 cc | 471,03 cc |
| Diameter X Langkah | |||
| Diameter X Langkah | 52,4 x 57,9 mm | 57.3 x 57.8 mm | 67 x 66.8 mm |
| Perbandingan Kompresi | |||
| Perbandingan Kompresi | 11,0:1 | 9,5:1 | 10.7 : 1 |
| Daya Maksimum | |||
| Daya Maksimum | 8,2 kW (11,1 PS) / 8.500 rpm | 9,51 kW(12,91 PS)/8.000 rpm | 33,5 kW/8.500 rpm |
| Torsi Maksimum | |||
| Torsi Maksimum | 10,8 Nm (1,1 kgf.m) / 5.000 rpm | 12,43 Nm(1,27 kgf.m)/6.500 rpm | 43,6 Nm/5.500 rpm |
| Tipe transmisi | |||
| Tipe transmisi | Otomatis, V-Matic | 5-Kecepatan | 6 Speed |
| Tipe Starter | |||
| Tipe Starter | Starter Elektrik | Pedal dan Elektrik | Electric |
| Tipe Kopling | |||
| Tipe Kopling | Automatic Centrifugal Clutch Dry Type | Manual, Multiplate Wet Clutch | Wet Multiplate |
| Kapasitas Minyak Pelumas | |||
| Kapasitas Minyak Pelumas | 0,8 liter pada Penggantian Periodik | 1.0 Liter (Penggantian periodik) | 2,5 L (Periodic Exchange) |
Rangka & Kaki |
|||
| Tipe Rangka | |||
| Tipe Rangka | Underbone | Semi Double Cradle | Diamond, Steel |
| Ukuran Ban Depan | |||
| Ukuran Ban Depan | 80/90 - 14M/C 40P Tubeless | 2.75 – 21 45P (Ban Dalam) | 130/90-16M/C (67H) |
| Ukuran Ban Belakang | |||
| Ukuran Ban Belakang | 90/90 - 14M/C 46P Tubeless | 4.1 – 18 59P (Ban Dalam) | 150/80-16M/C (71H) |
| Sistem Pengereman Depan | |||
| Sistem Pengereman Depan | Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal | Cakram Hidrolik (Wavy Disc, 240 mm) | Hydraulic, Single 296 mm Disc |
| Sistem Pengereman Belakang | |||
| Sistem Pengereman Belakang | Tromol | Cakram Hidrolik (Wavy Disc, 220 mm) | Hydraulic, Single 240 mm Disc |
| Tipe Suspensi Depan | |||
| Tipe Suspensi Depan | Telescopic | Inverted Telescopic Front Suspension (Diameter 37 mm & Stroke 225 mm) | Showa, 41 mm Telescopic Fork |
| Tipe Suspensi Belakang | |||
| Tipe Suspensi Belakang | Lengan Ayun dengan Peredam Kejut Tunggal | Monosuspension with Pro-Link Suspension System (Axle Travel 207 mm) | Showa, Adjustable Twin Rear Suspension |
Dimensi |
|||
| Panjang x Lebar x Tinggi | |||
| Panjang x Lebar x Tinggi | 1.919 x 679 x 1.062 mm | 2.119 X 793 X 1.153 mm | 2.205 x 820 x 1.090 mm |
| Jarak Sumbu Roda | |||
| Jarak Sumbu Roda | 1.280 mm | 1.375 mm | 1.490 mm |
| Jarak Terendah ke Tanah | |||
| Jarak Terendah ke Tanah | 132 mm | 285 mm | 125 mm |
| Tinggi Tempat Duduk | |||
| Tinggi Tempat Duduk | 769 mm | 869 mm | 690 mm |
| Berat Kosong | |||
| Berat Kosong | 111 Kg | 122 Kg | 191 kg |
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar | |||
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar | 5,5 Liter | 7,2 Liter | 11 L |
Kelistrikan |
|||
| Sistem Pengapian | |||
| Sistem Pengapian | Full Transisterized | Full Transisterized | Full Transisterized [MF 12V-7Ah] |
| Tipe Baterai/Aki | |||
| Tipe Baterai/Aki | MF 12 V – 5 Ah | MF Wet 12V 3.5Ah | - |
| Tipe Busi | |||
| Tipe Busi | NGK CPR9EA-9 / Denso U27EPR9 | NGK MR9C-9N atau ND U27EPR-N9 | NGK CPR8EA-9 |
| Power Charger | |||
| Power Charger | - | - | - |
Tunggu sebentar ya, Sedang memuat data...