Kota Jakarta Pusat
Kamu dapat mengubah lokasi sesuai kota kamu untuk melihat produk dengan harga yang sesuai.
Kota Jakarta Pusat
Kamu dapat mengubah lokasi sesuai kota kamu untuk melihat produk dengan harga yang sesuai.
Lokasi Anda
Pilih lokasi kamu agar kami bisa memberikan informasi harga yang sesuai dengan di daerah kamu dan menemukan cabang di sekitar tempatmu
atau pilih lokasi
Bandingkan Motor Honda CRF 1100L vs CRF 1100L vs CUV e: RoadSync Duo
Bandingkan Motor
Kamu bisa melakukan perbandingan motor yang kamu inginkan dengan 3 perbandingan ya, pilih tipe motor kamu dan klik bandingkan
Pembiayaan |
|||
| Cicilan | |||
| Cicilan | - | - | - |
| Minimal Jumlah Deposit | |||
| Minimal Jumlah Deposit | - | - | - |
Warna |
|||
| Warna Tersedia | |||
| Warna Tersedia | |||
Mesin |
|||
| Tipe Mesin | |||
| Tipe Mesin | 4-Stroke 8-Valve Parallel Twin with 270 Crank and Uni-Cam | 4-Stroke 8-Valve Parallel Twin with 270 Crank and Uni-Cam | DC Brushless |
| Tipe Pendingin | |||
| Tipe Pendingin | Liquid Cooled | Liquid Cooled | |
| Sistem Suplai Bahan Bakar | |||
| Sistem Suplai Bahan Bakar | PGM-FI Electric Fuel Injection | PGM-FI Electric Fuel Injection | |
| Volume Langkah | |||
| Volume Langkah | 1.084 cm3 | 1.084 cm3 | |
| Diameter X Langkah | |||
| Diameter X Langkah | 92 x 81,5 mm | 92 x 81,5 mm | |
| Perbandingan Kompresi | |||
| Perbandingan Kompresi | 10,1 : 1 | 10,1 : 1 | |
| Daya Maksimum | |||
| Daya Maksimum | 73 kW / 7.500 rpm | 73 kW / 7.500 rpm | |
| Torsi Maksimum | |||
| Torsi Maksimum | 103 Nm / 6.000 rpm | 103 Nm / 6.000 rpm | |
| Tipe transmisi | |||
| Tipe transmisi | 6 Speed Manual (M/T), 6 Speed (DCT) | 6 Speed Manual (M/T), 6 Speed (DCT) | |
| Tipe Starter | |||
| Tipe Starter | Electric | Electric | |
| Tipe Kopling | |||
| Tipe Kopling | Wet, Multiple with Coil Spring, Alumunium Cam Assist and Slipper Clutch | Wet, Multiple with Coil Spring, Alumunium Cam Assist and Slipper Clutch | |
| Kapasitas Minyak Pelumas | |||
| Kapasitas Minyak Pelumas | 3,9 L Periodic Exchange (M/T), 4 L Periodic Exchange (DCT) | 3,9 L Periodic Exchange (M/T), 4 L Periodic Exchange (DCT) | |
| Tipe Motor | |||
| Tipe Motor | |||
| Rated Power | |||
| Rated Power | |||
Rangka & Kaki |
|||
| Tipe Rangka | |||
| Tipe Rangka | Semi Double Cradle | Semi Double Cradle | Tulang Punggung |
| Ukuran Ban Depan | |||
| Ukuran Ban Depan | 90/90-21 M/C 54H (Tube Type) | 90/90-21 M/C 54H (Tube Type) | 100/90 - 12 59J |
| Ukuran Ban Belakang | |||
| Ukuran Ban Belakang | 150/70-18 M/C 70H (Tube Type) | 150/70-18 M/C 70H (Tube Type) | 100/90 - 12 64J |
| Rem Depan | |||
| Rem Depan | 310 mm Dual Wave Floating Hydraulic Disc with Alumunium Hub and Radial Fit 4-Piston Calipers and Sintered Metal Pads | 310 mm Dual Wave Floating Hydraulic Disc with Alumunium Hub and Radial Fit 4-Piston Calipers and Sintered Metal Pads | Cakram Hidrolik |
| Rem Belakang | |||
| Rem Belakang | 256 mm Wave Hydraulic Disc with 2-Piston Caliper and Sipered Metal Pads, 2-Channel with ABS Off Mode | 256 mm Wave Hydraulic Disc with 2-Piston Caliper and Sipered Metal Pads, 2-Channel with ABS Off Mode | Tromol |
| Tipe Suspensi Depan | |||
| Tipe Suspensi Depan | Showa 45 mm Cartridge-Type Inverted Telescopic Fork with Dial-Style Preload Adjuster and DF Adjusment, 185 mm Stroke | Showa 45 mm Cartridge-Type Inverted Telescopic Fork with Dial-Style Preload Adjuster and DF Adjusment, 185 mm Stroke | Teleskopik |
| Tipe Suspensi Belakang | |||
| Tipe Suspensi Belakang | Monoblock Aluminium Swing Arm with Showa Pro-Link Adjustment, 79,5 mm Stroke | Monoblock Aluminium Swing Arm with Showa Pro-Link Adjustment, 79,5 mm Stroke | Suspensi Tunggal |
| Sistem Pengereman | |||
| Sistem Pengereman | |||
Dimensi |
|||
| Panjang x Lebar x Tinggi | |||
| Panjang x Lebar x Tinggi | 2.310 x 960 x 1.445 (low) / 1.500 (high) | 2.310 x 960 x 1.445 (low) / 1.500 (high) | 1,889 × 664 × 1,096 mm |
| Jarak Sumbu Roda | |||
| Jarak Sumbu Roda | 1.560 mm | 1.560 mm | 1,310 mm |
| Jarak Terendah ke Tanah | |||
| Jarak Terendah ke Tanah | 210 mm | 210 mm | 139 mm |
| Tinggi Tempat Duduk | |||
| Tinggi Tempat Duduk | 810 (low), 830 (high) | 810 (low), 830 (high) | 761 mm |
| Berat Kosong | |||
| Berat Kosong | 238 (M/T) & 248 (DCT) | 238 (M/T) & 248 (DCT) | 118 kg |
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar | |||
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar | 24,8 L | 24,8 L | |
Kelistrikan |
|||
| Sistem Pengapian | |||
| Sistem Pengapian | Full Transisterized, Battery | Full Transisterized, Battery | |
| Tipe Baterai/Aki | |||
| Tipe Baterai/Aki | 12V-6Ah Li-ion | 12V-6Ah Li-ion | |
| Tipe Busi | |||
| Tipe Busi | NGK SILMAR8A9S | NGK SILMAR8A9S | |
| Power Charger | |||
| Power Charger | - | - | |
| Jarak Maksimal | |||
| Jarak Maksimal | |||
| Kecepatan Maksimal | |||
| Kecepatan Maksimal | |||
Baterai |
|||
| Tipe Baterai | |||
| Tipe Baterai | - | - | - |
| Voltase Baterai | |||
| Voltase Baterai | - | - | - |
| Kapasitas Baterai | |||
| Kapasitas Baterai | - | - | - |
| Berat Baterai | |||
| Berat Baterai | - | - | - |
| Waktu Pengisian Baterai | |||
| Waktu Pengisian Baterai | - | - | - |
Harga motor akan berubah sesuai dengan lokasi yang dipilih
Penting untuk diperhatikan, untuk Promo atau Free Gift yang kamu gunakan dapat tidak berlaku karena perubahan lokasi
Harga motor akan berubah sesuai dengan lokasi yang dipilih
Penting untuk diperhatikan, untuk Promo atau Free Gift yang kamu gunakan dapat tidak berlaku karena perubahan lokasi
Motor Belum Tersedia di Lokasi Anda
Silakan pilih kembali lokasi terdekat lainnya untuk melihat ketersediaan motor yang diinginkan.
Lokasi Belum Ditemukan
Lokasi Anda belum dapat ditentukan. Silakan pilih provinsi dan kota melalui form yang tersedia.
Izinkan Akses Lokasi
Silakan ubah pengaturan browser agar sistem dapat menampilkan data sesuai lokasi Anda.
atau
Masukkan 6-digit Kode
Masukkan 6-digit kode dari aplikasi authenticator Anda.
Input No. OTP
Isikan dengan no. OTP yang sudah dikirim lewat nomor telepon kamu
Input No. OTP
Isikan dengan no. OTP yang sudah dikirim lewat nomor telepon kamu
Isikan No. OTP di bawah ini
Kirim Lagi
Mohon menunggu sebentar, sedang memuat data...