Lokasi Anda
Pilih lokasi kamu agar kami bisa memberikan informasi harga yang sesuai dengan di daerah kamu dan menemukan cabang di sekitar tempatmu
atau pilih lokasi
Bandingkan Motor Honda ICON e: vs CUV e: vs CUV e: RoadSync Duo
Bandingkan Motor
Kamu bisa melakukan perbandingan motor yang kamu inginkan dengan 3 perbandingan ya, pilih tipe motor kamu dan klik bandingkan
Pembiayaan |
|||
| Cicilan | |||
| Cicilan | - | - | - |
| Minimal Jumlah Deposit | |||
| Minimal Jumlah Deposit | - | - | - |
Warna |
|||
| Warna Tersedia | |||
| Warna Tersedia | |||
Mesin |
|||
| Tipe Mesin | |||
| Tipe Mesin | In-Wheel Brushless Motor | DC Brushless | DC Brushless |
| Tipe Pendingin | |||
| Tipe Pendingin | |||
| Sistem Suplai Bahan Bakar | |||
| Sistem Suplai Bahan Bakar | |||
| Volume Langkah | |||
| Volume Langkah | |||
| Diameter X Langkah | |||
| Diameter X Langkah | |||
| Perbandingan Kompresi | |||
| Perbandingan Kompresi | |||
| Daya Maksimum | |||
| Daya Maksimum | |||
| Torsi Maksimum | |||
| Torsi Maksimum | |||
| Tipe transmisi | |||
| Tipe transmisi | |||
| Tipe Starter | |||
| Tipe Starter | |||
| Tipe Kopling | |||
| Tipe Kopling | |||
| Kapasitas Minyak Pelumas | |||
| Kapasitas Minyak Pelumas | |||
| Tipe Motor | |||
| Tipe Motor | |||
| Rated Power | |||
| Rated Power | |||
Rangka & Kaki |
|||
| Tipe Rangka | |||
| Tipe Rangka | Tulang Punggung | Tulang Punggung | Tulang Punggung |
| Ukuran Ban Depan | |||
| Ukuran Ban Depan | 90/90 - 12 44J | 100/90 - 12 59J | 100/90 - 12 59J |
| Ukuran Ban Belakang | |||
| Ukuran Ban Belakang | 100/90 - 10 56 J | 100/90 - 12 64J | 100/90 - 12 64J |
| Rem Depan | |||
| Rem Depan | Cakram Hidrolik | Cakram Hidrolik | Cakram Hidrolik |
| Rem Belakang | |||
| Rem Belakang | Tromol | Tromol | Tromol |
| Tipe Suspensi Depan | |||
| Tipe Suspensi Depan | Teleskopik | Teleskopik | Teleskopik |
| Tipe Suspensi Belakang | |||
| Tipe Suspensi Belakang | Suspensi Belakang Ganda | Suspensi Tunggal | Suspensi Tunggal |
| Sistem Pengereman | |||
| Sistem Pengereman | |||
Dimensi |
|||
| Panjang x Lebar x Tinggi | |||
| Panjang x Lebar x Tinggi | 1,796 x 680 x 1,085 mm | 1,889 × 664 × 1,096 mm | 1,889 × 664 × 1,096 mm |
| Jarak Sumbu Roda | |||
| Jarak Sumbu Roda | 1,298 mm | 1,310 mm | 1,310 mm |
| Jarak Terendah ke Tanah | |||
| Jarak Terendah ke Tanah | 132 mm | 139 mm | 139 mm |
| Tinggi Tempat Duduk | |||
| Tinggi Tempat Duduk | 742 mm | 761 mm | 761 mm |
| Berat Kosong | |||
| Berat Kosong | 89 kg | 117 kg | 118 kg |
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar | |||
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar | |||
Kelistrikan |
|||
| Sistem Pengapian | |||
| Sistem Pengapian | |||
| Tipe Baterai/Aki | |||
| Tipe Baterai/Aki | |||
| Tipe Busi | |||
| Tipe Busi | |||
| Power Charger | |||
| Power Charger | |||
| Jarak Maksimal | |||
| Jarak Maksimal | |||
| Kecepatan Maksimal | |||
| Kecepatan Maksimal | |||
Baterai |
|||
| Tipe Baterai | |||
| Tipe Baterai | - | - | - |
| Voltase Baterai | |||
| Voltase Baterai | - | - | - |
| Kapasitas Baterai | |||
| Kapasitas Baterai | - | - | - |
| Berat Baterai | |||
| Berat Baterai | - | - | - |
| Waktu Pengisian Baterai | |||
| Waktu Pengisian Baterai | - | - | - |
Harga motor akan berubah sesuai dengan lokasi yang dipilih
Penting untuk diperhatikan, untuk Promo atau Free Gift yang kamu gunakan dapat tidak berlaku karena perubahan lokasi
Harga motor akan berubah sesuai dengan lokasi yang dipilih
Penting untuk diperhatikan, untuk Promo atau Free Gift yang kamu gunakan dapat tidak berlaku karena perubahan lokasi
Motor Belum Tersedia di Lokasi Anda
Silakan pilih kembali lokasi terdekat lainnya untuk melihat ketersediaan motor yang diinginkan.
Lokasi Belum Ditemukan
Lokasi Anda belum dapat ditentukan. Silakan pilih provinsi dan kota melalui form yang tersedia.
atau
Masukkan 6-digit Kode
Masukkan 6-digit kode dari aplikasi authenticator Anda.
Input No. OTP
Isikan dengan no. OTP yang sudah dikirim lewat nomor telepon kamu
Input No. OTP
Isikan dengan no. OTP yang sudah dikirim lewat nomor telepon kamu
Isikan No. OTP di bawah ini
Kirim Lagi
Mohon menunggu sebentar, sedang memuat data...


