Kota Jakarta Pusat
Kamu dapat mengubah lokasi sesuai kota kamu untuk melihat produk dengan harga yang sesuai.
Kota Jakarta Pusat
Kamu dapat mengubah lokasi sesuai kota kamu untuk melihat produk dengan harga yang sesuai.
Lokasi Anda
Pilih lokasi kamu agar kami bisa memberikan informasi harga yang sesuai dengan di daerah kamu dan menemukan cabang di sekitar tempatmu
atau pilih lokasi
Bandingkan Motor Honda VARIO 125 CBS vs VARIO 125 CBS ISS vs PCX 160 CBS
Bandingkan Motor
Kamu bisa melakukan perbandingan motor yang kamu inginkan dengan 3 perbandingan ya, pilih tipe motor kamu dan klik bandingkan
Pembiayaan |
|||
| Cicilan | |||
| Cicilan |
Rp929,000/bulan untuk jangka waktu 35 bulan |
Rp975,000/bulan untuk jangka waktu 35 bulan |
- |
| Minimal Jumlah Deposit | |||
| Minimal Jumlah Deposit |
Rp5,500,000 |
Rp5,500,000 |
- |
Warna |
|||
| Warna Tersedia | |||
| Warna Tersedia | |||
Mesin |
|||
| Tipe Mesin | |||
| Tipe Mesin | 4-Stroke, SOHC, eSP, Liquid Cooled | 4-Stroke, SOHC, eSP, Liquid Cooled | 4-Langkah, 4-Valve, eSP+ |
| Tipe Pendingin | |||
| Tipe Pendingin | Liquid Cooled | Liquid Cooled | Pendingin Cairan |
| Sistem Suplai Bahan Bakar | |||
| Sistem Suplai Bahan Bakar | PGM–FI (Programmed Fuel Injection) | PGM–FI (Programmed Fuel Injection) | PGM-FI (Programmed Fuel Injection) |
| Volume Langkah | |||
| Volume Langkah | 124,8 cc | 124,8 cc | 156,9 cc |
| Diameter X Langkah | |||
| Diameter X Langkah | 52,4 x 57,9 mm | 52,4 x 57,9 mm | 60 x 55,5 mm |
| Perbandingan Kompresi | |||
| Perbandingan Kompresi | 11,0:1 | 11,0:1 | 12:1 |
| Daya Maksimum | |||
| Daya Maksimum | 8,2 kW (11,1 PS) / 8.500 rpm | 8,2 kW (11,1 PS) / 8.500 rpm | 11,8 kW (16 PS) / 8.500 rpm |
| Torsi Maksimum | |||
| Torsi Maksimum | 10,8 Nm (1,1 kgf.m) / 5.000 rpm | 10,8 Nm (1,1 kgf.m) / 5.000 rpm | 14,7 Nm (1,5 kgf.m) / 6.500 rpm |
| Tipe transmisi | |||
| Tipe transmisi | Otomatis, V-Matic | Otomatis, V-Matic | Otomatis, V-Matic |
| Tipe Starter | |||
| Tipe Starter | Starter Elektrik | Starter Elektrik | Elektrik |
| Tipe Kopling | |||
| Tipe Kopling | Automatic Centrifugal Clutch Dry Type | Automatic Centrifugal Clutch Dry Type | Otomatis, Sentrifugal, Tipe Kering |
| Kapasitas Minyak Pelumas | |||
| Kapasitas Minyak Pelumas | 0,8 L (Periodic Exchange) | 0,8 L (Periodic Exchange) | 0,8 liter (Penggantian Periodik) |
| Tipe Motor | |||
| Tipe Motor | |||
| Rated Power | |||
| Rated Power | |||
Rangka & Kaki |
|||
| Tipe Rangka | |||
| Tipe Rangka | Underbone | Underbone | Double Cradle |
| Ukuran Ban Depan | |||
| Ukuran Ban Depan | 90/80 – 14M/C 43 P Tubeless | 90/80 – 14M/C 43 P Tubeless | 110/70 - 14 M/C Tubeless |
| Ukuran Ban Belakang | |||
| Ukuran Ban Belakang | 100/80 - 14M/C 48P Tubeless | 100/80 - 14M/C 48P Tubeless | 130/70 - 13 M/C Tubeless |
| Rem Depan | |||
| Rem Depan | Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal | Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal | Cakram Hidrolik | Tipe CBS - Triple Pots Hydraulic, Combi Brake System | Tipe ABS & RoadSync - Anti-Lock Braking System |
| Rem Belakang | |||
| Rem Belakang | Tromol | Tromol | Cakram Hidrolik |
| Tipe Suspensi Depan | |||
| Tipe Suspensi Depan | Telescopic | Telescopic | Teleskopik |
| Tipe Suspensi Belakang | |||
| Tipe Suspensi Belakang | Lengan Ayun dengan Peredam Kejut Tunggal | Lengan Ayun dengan Peredam Kejut Tunggal | Suspensi Belakang Ganda (Tipe CBS & ABS), Suspensi Belakang Ganda dengan Tabung (Tipe RoadSync) |
| Sistem Pengereman | |||
| Sistem Pengereman | |||
Dimensi |
|||
| Panjang x Lebar x Tinggi | |||
| Panjang x Lebar x Tinggi | 1.919 x 687 x 1.075 mm | 1.919 x 687 x 1.075 mm | 1.936 x 742 x 1.123 mm |
| Jarak Sumbu Roda | |||
| Jarak Sumbu Roda | 1.280 mm | 1.280 mm | 1.313 mm |
| Jarak Terendah ke Tanah | |||
| Jarak Terendah ke Tanah | 131 mm | 131 mm | 135 mm |
| Tinggi Tempat Duduk | |||
| Tinggi Tempat Duduk | 769 mm | 769 mm | 764 mm |
| Berat Kosong | |||
| Berat Kosong | 111 Kg | 111 Kg | 132 kg (CBS), 132 kg (ABS) & 133 kg (RoadSync) |
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar | |||
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar | 5,5 Liter | 5,5 Liter | 8,1 liter |
Kelistrikan |
|||
| Sistem Pengapian | |||
| Sistem Pengapian | Full Transisterized | Full Transisterized | Full Transisterized |
| Tipe Baterai/Aki | |||
| Tipe Baterai/Aki | MF 12 V – 5 Ah | MF 12 V – 5 Ah | 12 V - 5 Ah, tipe MF |
| Tipe Busi | |||
| Tipe Busi | NGK CPR7EA-9 / Denso U22EPR9 | NGK CPR7EA-9 / Denso U22EPR9 | NGKLMAR8L-9 |
| Power Charger | |||
| Power Charger | 5V, 3A | ||
| Jarak Maksimal | |||
| Jarak Maksimal | |||
| Kecepatan Maksimal | |||
| Kecepatan Maksimal | |||
Baterai |
|||
| Tipe Baterai | |||
| Tipe Baterai | - | - | - |
| Voltase Baterai | |||
| Voltase Baterai | - | - | - |
| Kapasitas Baterai | |||
| Kapasitas Baterai | - | - | - |
| Berat Baterai | |||
| Berat Baterai | - | - | - |
| Waktu Pengisian Baterai | |||
| Waktu Pengisian Baterai | - | - | - |
Harga motor akan berubah sesuai dengan lokasi yang dipilih
Penting untuk diperhatikan, untuk Promo atau Free Gift yang kamu gunakan dapat tidak berlaku karena perubahan lokasi
Harga motor akan berubah sesuai dengan lokasi yang dipilih
Penting untuk diperhatikan, untuk Promo atau Free Gift yang kamu gunakan dapat tidak berlaku karena perubahan lokasi
Motor Belum Tersedia di Lokasi Anda
Silakan pilih kembali lokasi terdekat lainnya untuk melihat ketersediaan motor yang diinginkan.
Lokasi Belum Ditemukan
Lokasi Anda belum dapat ditentukan. Silakan pilih provinsi dan kota melalui form yang tersedia.
Izinkan Akses Lokasi
Silakan ubah pengaturan browser agar sistem dapat menampilkan data sesuai lokasi Anda.
atau
Masukkan 6-digit Kode
Masukkan 6-digit kode dari aplikasi authenticator Anda.
Input No. OTP
Isikan dengan no. OTP yang sudah dikirim lewat nomor telepon kamu
Input No. OTP
Isikan dengan no. OTP yang sudah dikirim lewat nomor telepon kamu
Isikan No. OTP di bawah ini
Kirim Lagi
Mohon menunggu sebentar, sedang memuat data...